با رواج استفاده از خودرو و گذشت زمان، سال به سال بر تعداد لاستیک های دور ریخته شده افزوده می شود. این لاستیک های دور ریخته شده نه تنها فضای زیادی را اشغال می کنند، بلکه اثرات نامطلوبی بر محیط زیست می گذارند. نحوه استفاده موثر از این لاستیک های دور ریخته شده و تبدیل آنها به منابع قابل استفاده مجدد یک مشکل فوری است که باید حل شود.

راههای زیادی برای استفاده مجدد از منابع لاستیکهای پلاستیکی دور ریخته شده وجود دارد که در میان آنها تبدیل آنها به گازوئیل راهحلی امکانپذیرتر است. فرآیند تبدیل تایرهای دور ریخته شده به دیزل شامل پیوندهای متعددی مانند گرمایش در دمای بالا، تقطیر و عملیات کاتالیزوری است. گازوئیل به دست آمده در نهایت می تواند به طور مستقیم در ماشین آلات، تولید برق و سایر زمینه ها مورد استفاده قرار گیرد و همچنین می تواند به عنوان ماده اولیه برای محصولاتی مانند کودها و روان کننده ها استفاده شود.
مزیت تبدیل لاستیک های دور ریخته شده به گازوئیل نه تنها کاهش انتشار ضایعات است، بلکه مزایای اقتصادی نیز به همراه دارد. از یک سو، بازیافت لاستیک های زباله در مقیاس بزرگ می تواند فشار بر نفت طبیعی را کاهش دهد و قیمت نفت خام را کاهش دهد. از سوی دیگر، فروش گازوئیل نیز می تواند موجب توسعه اقتصادی در زمینه های مختلف شود.


در عین حال، تبدیل لاستیک های دور ریخته شده به دیزل نیز با مفهوم «اقتصاد دایره ای» مطابقت دارد و بازیافت منابع را محقق می کند. استفاده از این فناوری می تواند منافع دوگانه حفاظت از محیط زیست و منافع اقتصادی را به همراه داشته باشد و انباشت فناوری و تجربه در این زمینه نیز می تواند مرجع و مرجعی برای توسعه آینده باشد.

به طور خلاصه، بازیافت منابع لاستیک های پلاستیکی زباله موضوع مهمی است و تبدیل لاستیک های زباله به گازوئیل یکی از راه حل های عملی است.
استفاده از پیشرفته ترین فناوری هایی که در دنیا یافت نمی شود،کارخانه تقطیر و پالایش مجدد روغن لاستیک زباله FUOOTECH FS-HDMمی تواند به طور موثر روغن پیرولیز لاستیک، روغن موتور ضایعات، روغن دنده ضایعات، روغن ضایعات میل لنگ، روغن هیدرولیک ضایعاتی، روغن پیرولیز پلاستیک، روغن پیرولیز لاستیک و سایر سیالات زائد را به روغن دیزل یا روغن پایه تقطیر و دوباره تصفیه کند، و حداکثر این را به شما می دهد. تولید نفت پاک، آلودگی صفر و خطر و خطرات صفر.

پارامتر فنی
|
پارامترها |
واحد |
نام مدل ها |
||||||
|
FS-HDM-1 |
FS-HDM-2 |
FS-HDM-3 |
FS-HDM-4 |
FS-HDM-5 |
FS-HDM-6 |
FS-HDM-7 |
||
|
ظرفیت درمان |
تن در روز |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
|
نرخ تولید نفت |
% |
بیش از 98 درصد |
||||||
|
مواد اولیه |
روغن موتور ضایعاتی، روغن پیرولیز تایر/پلاستیک، روغن روغن پسماند، روغن موتور پسماند، روغن سنگین، نفت خام و غیره |
|||||||
|
خروجی ها |
فقط محصولات روغن تصفیه شده و مقدار کمی پودر کربن |
|||||||
|
میانگین قدرت |
کیلووات بر ساعت |
55 |
66 |
95 |
135 |
180 |
230 |
280 |
|
درجه خلاء |
Mpa |
کمتر یا مساوی با -0.015--0.1 |
||||||
|
دمای روغن کار |
درجه |
175 ~ 550 |
||||||
|
منبع تغذیه |
V |
110/ 220 / 380 / 415 / 440 ولت، 3 فاز، 50 هرتز یا بنا به درخواست |
||||||
|
سر و صدا |
db (A) |
کمتر یا مساوی 80 |
||||||
|
فرآیند در حال اجرا |
مستمر |
|||||||
اگر به ما علاقه مند هستیدکارخانه تقطیر و پالایش مجدد روغن ضایعات سری FS-HDM، لطفا برای جزئیات بیشتر با ما تماس بگیرید.








