نقطه فلش روغن ترانسفورماتور چه است؟
فلش پوینت روغن ترانسفورماتوربه دمایی گفته می شود که هیدروکربن نوری موجود در روغن ترانسفورماتور شروع به تبخیر می کند و باعث ایجاد فلاش در معرفی منبع تحت شرایط مشخص می شود. این پارامتر مهم است که باید بالاتر از 140 درجه سانتیگراد حفظ شده است.
هیدروکربن های سبک در حال حاضر در روغن ترانسفورماتور وجود دارند و تحت تأثیر گرما به دلیل استرس الکتریکی تبخیر می شوند. هیدروکربن های سبک نیز در اثر تخریب روغن به دلیل پیری / گرما / تنش الکتریکی تولید می شوند.
حداقل ارزش نقطه فلش روغن ترانسفورماتور
فلش پوینت از روغن ترانسفورماتور جدید باید بیش از 140 درجه سانتی گراد. در هر صورت نباید اجازه داد که این دما برای روغن ترانسفورماتور در خدمت کمتر از ۱۳۰ درجه سانتی گراد باشد.
هنگامی که جریان در سیم پیچ جریان دارد، یک از دست دادن گرما (I2R) در ترانسفورماتور تولید می کند. روغن ترانسفورماتور گرما را از سیم پیچ می گیرد و دمای آن افزایش می یابد. علاوه بر این، نفت گرما را به رادیاتور منتقل می کند و در این راه ترانسفورماتور، فرایند خنک کننده نفت کامل می شود.
نقاط تریپینگ سیم پیچ و دمای روغن باید به خوبی زیر نقطه فلش نفت به منظور جلوگیری از آتش سوزی باشد.
نقطه فلش روغن ترانسفورماتور بالای ۱۴۰ درجه سانتی گراد است. دمای نقطه فلش بالاتر یک ویژگی مطلوب است زیرا امکان آتش سوزی را به حداقل می رسد.
فلش پوینت چگونه بر زندگی ترانسفورماتور تاثیر می گذارد؟
نقطه فلش روغن ترانسفورماتور بستگی به تعداد هیدروکربن های سبک حاضر دارد. نفت ترانسفورماتور یک نفت عایق معدنی است، که ما از طریق پالایش نفت خام به دست می آورد.
در جریان پالایش نفت خام، محصولاتی مانند نفت سفید، بنزین، و دیزل از هم جدا می شوند تا نفت فلش نفت افزایش یابد. نقطه فلش نفت سفید و بنزین به ترتیب ۵۰ درجه سانتی گراد و ۳۵ درجه سانتی گراد است.
هیدروکربن های سبک تر نیز به دلیل تخریب نفت به دلیل گرمای تولید شده در سیم پیچ تولید می شوند. بنابراین نقطه فلش روغن ترانسفورماتور ممکن است در طول شرایط خدمات کمی کاهش یابد.
مهمتر از همه، اگر لاک سیم پیچ ترانسفورماتور در روغن مخلوط شود آنگاه ممکن است نقطه فلش را حدود ۵ درجه سانتی گراد کاهش دهد.
اگر مقدار بیشتری هیدروکربن سبک در روغن وجود داشته باشد آنگاه نشان دهنده گسل پرنشاط در ترانسفورماتور است. نقطه فلش زیر 130 درجه سانتیگراد ممکن است وضعیت کار رضایت بخش viz. تخلیه الکتریکی، دمای داخلی بیش از حد، گسل هسته و غیره نشان می دهد. در چنین حالتی باید ترانسفورماتور را برای بررسی و تعمیر بعدی بیرون کشید.
بنابراین ، نقطه فلش دوره ای و سوژه های دیگر تست روغن ترانسفورماتور است باید زمانی که ترانسفورماتور در شرایط در خدمت است. این امر امکان خطرات آتش سوزی را کاهش می دهد و عمر طولانی تری از ترانسفورماتور را تضمین می کند.
FUOOTECH گروه کلمه پیشرو تولید کننده و صادر کنندهماشین آلات تصفیه روغن ترانسفورماتور، سیستم های بازسازی نفت ترانسفورماتور، سیستم های تخلیه ترانسفورماتور، آزمایش کننده های روغن ترانسفورماتور، تجهیزات تست ترانسفورماتورغیره. از سال ۲۰۰۲.
خوش آمدید برای تماس با متخصصان فروش ما برای اطلاعات بیشتر و یا سفارش.
